Boas FESTAS!

Com é da praxe deixo aqui o meu postal de Natal para todos os entusiastas aeronáuticos. É apenas um "remake" do postal do ano anterior.

Gostaria de desejar a todos aqueles que têm acompanhado o blog e o site um Bom Natal e um Próspero Ano de 2012

Um Abraço a todos!

1 de Dezembro... feriado de São ANTONOV!

Com uns dias de atraso mas mesmo assim ficam aqui algumas fotos do dia 1 de Dezembro da vinda de um AN-124-100 da Polet Flight (RA-82077). Não estava uma boa luz para a fotografia mas paciência... era um Antonov!

Espero que gostem!

AEROLINEAS no Sá Carneiro

No passado Sábado aterrou em LPPR vindo de LPPT algo inédito... um A340 das Aerolineas Argentinas ainda com matrícula francesa (F-GNIH). Ao que parece vai ficar por cá uns dias e vai sair daqui já com novo registo!

Ficam aqui as fotos da sua chegada a aproveito e agradeço a todos os que me passaram a informação da sua chegada.

"Eu não acredito... é um DC-8!!!"

Pois é... o titulo diz tudo... esta foi a minha reacção quando me apercebi que era um DC-8 que estava na final!

Já não passava pelo APT ao final da tarde há algum tempo e na 4ª feira passada resolvi lá dar um saltinho para fotografar mais uma vez o B747 da Air France Cargo. Com aquela que começa a ser um prática comum por parte deste voo, o mesmo atrasou! O avião lá aterrou e preparando me eu (e mais um spotter presente, Stephane Ferreira) para me ir embora, eis que se vê ao longe uma luz "estranha" na aproximação. Não sabendo que voo era acabei por ficar... mais minuto menos minuto não me ia fazer diferença! Diferença fez sim a luz...ou melhor, a falta dela!

Aponto a máquina e vejo algo de "estranho"... comentando de seguida o Stephane "Tem 4 motores!". Eu nem queria acreditar... 4 motores!? Era um DC-8! Que grande surpresa!
Infelizmente a hora não foi a melhor... já não havia luz decente para fotografar, meia hora mais cedo e tinha ficado com umas fotos excelentes.

Ficam aqui algumas das fotos que fiz ao DC-8, lamentavelmente muito longe da qualidade a que me habituei... mas pronto... é um DC-8!

Já agora fica também aqui a foto do que me levou ao Sá Carneiro neste dia.

TAAG de volta ao Porto!

Hoje foi iniciada uma nova rota Luanda - Porto com a vinda de um Triple Seven (D2-TED) da companhia de bandeira Angolana TAAG.
Admito que estava à espera de fazer melhores fotos mas mesmo assim ficam aqui os registos possíveis. Pode ser que amanhã no voo das 18h45 o tempo esteja melhor!

SPOTTER DAY Base Aérea nº6

À semelhança dos dois útimos anos realizou-se mais uma vez o spotter day na Base Aérea nº 6 no Montijo. Durante um dia os entusiastas e amantes da fotografia e video de aviação tiveram a possibilidade de assistir a um dia normal de operações da Base.

À imagem das edições anteriores, os spotters foram colocados em lugares priveligiados de forma a que não interferissem no normal desenrolar da actividade aérea. Apesar do excelente local de spotting foi pena termos estado em contra luz na parte de manhã... sol de frente... um dos inimigos do spotter!

De ressalvar a atitude exemplar de comportamento da maior parte dos spotters presentes, lamentando apenas aquilo que há sempre neste tipo de eventos... a falta de civismo de alguns "cabeçudos" que insistem em ficar à frente das fotos dos outros... deve ser algum tipo de fetiche!

Gostaria de agradecer â Força Aérea Portuguesa em especial à BA6 por mais uma oportunidade concedida a todos em estarmos presentes.

Ficam aqui algumas fotos que retratam um pouco do que se passou no dia 22 de Maio.

ANTONOV está de VOLGA

Já começa a ser um hábito... outro AN-124 (RA-82047) no Sá Carneiro ao fim de pouco mais de 24 horas! FIcam aqui mais 2 fotos destes cargueiro russo.

Mais um ANTONOV

Hoje foi um daqueles dias em que a palavra "timing" se aplicou na perfeição. O AN-124 (RA-82074) tinha chegada prevista para as 10h00 e como os horários dos cargueiros não são de fiar, resolvi (como faço sempre) chegar uns minutos mais cedo. Excelente opção! Cheguei à cabeceira da 35 por volta das 09h40 e nada no horizonte... parei o carro, fui buscar a máquina, olhei novamente para a final... e o que é que tinha antecipado em 15 minutos a sua chegada? O "menino" das fotos seguintes!

"MEDIC44... clear to land"

Ontem pelas 20H40 aterrou no Francisco Sá Carneiro um Falcon 50 da esquadra 504, trazendo a bordo uma equipe de médicos que se deslocaram ao Hospital de S. João para uma colheita de orgãos para um transplante. De louvar mais uma nobre missão da Força Aérea Portuguesa!

MASTODONTE no Sá Carneiro

Domingo, dia de missa para uns, dia de Antonov para outros... como não vou à missa, logo fui ao aeroporto!
Com chegada no final do dia de quinta feira este menino tinha como dia de saída hoje... Domingo... 06h30 da matina (ou devo dizer madrugada)... uma belissíma hora para uma pessoa (não muito normal... como é o meu caso) sair da cama!
Cheguei ao Sá Carneiro por volta das 06h25, o sol começava a despertar e ainda não havia sinal de vida do "russo". Só me restou esperar... ali... a rapar o ar fresquinho matinal, com um polo de manga curta feito "menino pipi"! É o que dá sair de casa à pressa... pressa essa que não se teria justifiacdo se soubesse que o nosso amigo iria atrasar quase uma hora! Mas, mesmo assim valeu a pena, as fotos falam por si.

O adeus ao GRANDE FELINO

Um pouco atrasada esta noticia mas achei por bem mesmo assim fazer um pequeno texto sobre uma das aeronaves que marcou a Força Aérea Portuguesa... o PUMA.

5 de Abril de 2011 foi a data do último Alerta SAR, na Base Aérea nº4 (Lajes), com a substituição dos Pumas pelo EH-101 Merlin.

Os 3 últimos Pumas (19502, 19503 e 19504) voaram para o continente (Beja, com uma paragem em Santa Maria e Porto Santo) naquele que provavelmente terá sido o derradeiro voo... a Operação Fénix chegava ao fim.

Em Setembro de 2008 alguns dos helicópteros SA330 Puma foram novamente reactivados e colocados nas Lajes onde efectuaram centenas de horas de voo em missões SAR (Search and Rescue) e em evacuações médicas... por certo ficará na memória de todos aqueles que tiveram auxílio deste felino vindo dos céus.

Lamentavelmente não tenho fotos decentes do Puma em voo mas mesmo assim deixo-vos aqui algumas das poucas fotos que tive possibilidade de fazer em estática...

REAL THAW 2011

Entre os dias 28 de Março e 8 de Abril realizou-se mais uma vez aquele que é um dos mais importantes exercicios militares a nível nacional... o Real Thaw.

Este exercício planeado e conduzido pela Força Aérea Portuguesa teve a maior parte das suas acções na região de Monte Real e Covilhã, sendo na primeira feita toda a coordenação e na segunda como base aérea táctica (apoio às operações áerea e terrestres na zona envolvente).

À semelhança do ano anterior a FAP proporcionou ao spotters um dia memorável! As condições que nos ofereceram para a fotografia foram simplesmente fenomenais! A juntar a isto estive na companhia de amigos e conhecidos que com alguma pena minha só os reencontro em eventos como este... venham mais spotters day!

Aproveito para deixar aqui o meu agradecimento à Força Aérea, à Base Aérea de Monte Real, às Relações Públicas e em especial ao Tenente Paixão e a todos os militares que o acompanharam... o meu obrigado.

As últimas 3 fotos são de uma nova spotter que por acaso até é minha esposa... ouvi dizer que teve um bom professor!